Pružni prijelaz na cesti između Čepina i Ivanovca umalo je odnio još pet života, među kojima i četvero dječjih! U posljednjih 10 godina na ovom prijelazu poginule su tri osobe, a bilo je i nekoliko naleta vlaka na kamione. Na žalost, opet se trebala dogoditi nesreća (srećom, bez žrtava) da bi se iznova postavilo pitanje zašto ovaj pružni prijelaz nema rampu ili polubranike.

Prijelaz je inače propisno označen Andrijinim križem i znakom STOP, no ako automobilom idete iz smjera Čepina, nema mogućnosti da vidite vlak ukoliko dolazi s lijeve strane dok ne dođete tik do pruge. To je isti onaj pružni prijelaz na kojem je u veljači poginula 41-godišnja Osječanka.

U subotnjem naletu putničkog vlaka koji se kretao prema Đakovu prednji dio Škode Octavia, u kojoj se nalazilo četvero djece i vozač iz Belog Manastira, potpuno je smrskan. Samo čudom nitko nije ozlijeđen.

– U šoku sam. Vozio sam djecu na streljački turnir u Vinkovce i u Čepinu sam skrenuo prema Ivanovcu. Nikada nisam vozio ovim putem. Dolaskom do prijelaza usporio sam jer je automobil ispred mene prelazio prugu. Polako sam se približavao jer od kuća s lijeve strane nisam vidio ništa. Odjednom je naišao vlak. Počeo sam kočiti, ali su stepenice vlaka udarile u prednji dio Škode, nakon čega nas je zarotiralo uz prugu – priča vozač Škode, Stjepan Hering iz Belog Manastira. Hering se u šoku okrenuo i, kako nam je rekao, laknulo mu je kada je vidio da su djeca dobro.

Udarac vlaka u automobil dobro su čuli prvi susjedi, koji su istrčali iz kuća.
– Kada sam vidio da su u automobilu djeca, ukočio sam se od straha. Srećom, svi su na svojim nogama izišli van i kada su rekli da im nije ništa, laknulo mi je – kaže Stjepan Tomić iz Krbavske ulice, dodajući kako je ovaj pružni prijelaz svake godine “mamac za nesreće”.

Nakon nesreće šokirana djeca, inače članovi Streljačke udruge “Mars” iz Belog Manastira, odvezena su na pregled u KBC Osijek. U veljači, kada je poginula posljednja osoba na ovom pružnom prijelazu, HŽ je u javnost izišao s izjavom da je projekt za ugradnju uređaja za podizanje osiguranja izrađen te da je sporni prijelaz u programu rješavanja željezničko-cestovnih prijelaza sa svjetlosno-zvučnom signalizacijom i polubranicima za 2011. godinu.

PET NESREĆA U 10 GODINA
U posljednjih 10-ak godina na tom željezničko-cestovnom prijelazu dogodilo se više nesreća, u kojima su tri osobe poginule, a tri teže ozlijeđene.

Evo samo nekih:
LISTOPAD 2000. – U naletu putničkog vlaka na automobil smrtno je stradao bračni par.
LIPANJ 2003. – Dva dana prije dolaska pape Ivana Pavla II. u Osijek vlak je nakon udara u kamion iskočio iz tračnica.
RUJAN 2007. – Čak 17 osoba teže je i lakše ozlijeđeno nakon što je došlo do silovitog naleta putničkog vlaka, tzv. plavca, na kamion čeških registracija, zbog čega je kompozicija od dva vagona izletjela iz tračnica.

Dječaci u naletu vlaka ostali neozlijeđeni
“Na svu sreću, dječacima se nije ništa dogodilo, osim što su ostali šokirani. Nakon nezgode pregledani su u bolnici i pušteni kući”, kaže predsjednik belomanastirske Streljačke udruge “Mars” Davor Krušelj, koji zbog obveza nije mogao otići na turnir u Vinkovce, kamo su se u subotu ujutro zaputili belomanastirski strijelci. Prema njegovim riječima, klupsko rukovodstvo i trener preuzimaju veliku odgovornost pri prijevozu na različita natjecanja. “Smatram da bi se ponekad u organizaciju prijevoza trebali uključiti i roditelji”, ističe Krušelj.(I.G.)

Načelnik: Koliko je još mrtvih potrebno da HŽ reagira?!
Dr. Dražen Arnold, načelnik općine Čepin, nije krio ogorčenje HŽ-ovim odgovorom ni njihovim daljnjim nezalaganjem oko brzog rješavanja ovog problema.

– Ovo je prešlo sve granice! Zar u HŽ-u čekaju stotog poginulog da ovdje postave polubranike?! Koliko im još mrtvih treba?! – kaže dr. Arnold i dodaje: “ Ako treba, mi ćemo sami platiti tu rampu i signalizaciju. Neka nam ljudi iz HŽ-a jave model na koji bismo to mogli učiniti i sami ćemo to financirati!”

Revoltirani su i stanovnici Krbavske ulice, u kojoj se sporni pružni prijelaz nalazi.
– Previše je mrtvih ljudi ovdje bilo da bismo više o tome razgovarali. Dajte već jednom tu rampu! – poručuju.

Glas Slavonije – Milan BUGARIĆ/Sandra LACIĆ